آزمایش ظرفیت باربری کالیفرنیا یا CBR را شخصی به‌نام پورتر در سال 1926 مطرح كرد كه پس از آن در سال 1929 اداره راهسازی ایالت كالیفرنیای آمریكا آن را گسترش داد. این روش در سالهای بعد نیز كاملتر شد تا اینكه در سالهای 1940 توسط گروه مهندسین و سپس در سال 1961 توسط انجمن آزمایش و مصالح آمریكا (ASTM) بعنوان یك روش استاندارد تعیین مقاومت خاك ها مورد قبول قرار گرفت. در حال حاضر آزمایش ظرفیت باربری کالیفرنیا متداولترین روش برای ارزیابی قدرت باربری خاك بستر روسازی راه ها و فرودگاه ها و همچنین تعیین قدرت باربری مصالح سنگی است. با استفاده از نتایج این آزمایش می‌توان ظرفیت باربری خاك بستر و كلیه لایه‌های روسازی از قبیل زیر اساس و اساس را یافته، بر طبق آن ضخامت این لایه‌ها را بدست آورد. از جمله کاربردهای عملی آن این است که در پي سازي براي بيان كيفيت نسبي خاك زير پي و در راهسازي مقدار ضريب مزبور در انعكاس مقاومت برشي خاك و تحمل آن در برابر بارهاي ترافيكي از اهميت بسزايي برخوردار است. آزمایش ظرفیت بابربری کالیفرنیا در پروژه راه آهن قزوین- زنجان